Отправлено: 25.03.07 18:24. Заголовок: Рабоче-Крестьянский Красный Воздушный Флот

не в альтернативу Дольникову, а в дополнение

 Отправлено: 25.03.07 19:56. Заголовок: спасибо

спасибо.что не в альтернативу!!!

 Отправлено: 26.03.07 01:05. Заголовок: Re:

авиатор пишет:

цитата:

спасибо.что не в альтернативу!!!

пожалуйста

 Отправлено: 02.04.07 21:23. Заголовок: Re:

30 октября 1919 года инструктор-воздухоплаватель 21-го воздухоплавательного отряда во время корректировки стрельбы артиллерии подвергся атаке вражеского истребителя, прилетевшего со стороны Ино (Финляндия). Ответным огнем из пулемета Конокотин сбил самолет противника, который упал в в напротив деревни Новая Красная Горка, где и затонул.
За эту победу Конокотин Виктор Петрович был награжден ОКЗ и именными золотыми часами ВЦИК. От Петросовета он получил именные серебрянные часы.

В.П. Конокотин вступил в РККА в 1918 году. По окончании Советских воздухоплавательных курсов-инструктор 21-го ВПО. В период ГВ служил в 11-м,16-м и 21-м ВПО.
Окончил курсы усовершенствования при Высшей военной воздухоплавательной школе и школу летнабов. Служил штурманом в тяжелой бомбардировочной авиации. с 1930-го преподаватель ВВА, затем в Академии Генштаба. Генерал-майор авиации.
Вопрос к господам северо-западникам-чей самолет сбил Конокотин-английский, финский или белый?

 Отправлено: 03.04.07 17:34. Заголовок: Re:

Авиадарм Сергеев Андрей Васильевич

в 1915 году окончил теоретические курсы летчиков
в 1916-Севастопольскую авиашколу
летчик 1-го, затем 7-го КАО, ст. унтер-офицер
в РСДРП с 1911-года
в апреле 1917 года- делегат Всероссийского съезда солдат-летчиков и мотористов,
во главе авиаотряда участвовал в подавлении Корниловского мятежа,
участник штурма Зимнего дворца
с декабря 1917-го по май 1918 года-председатель Всероссийского Совета авиации,
с апреля 1918 года-член Всероссийской коллегии по управлению Воздушным Флотом Республики
с мая 1918-комиссар ГУ РККВФ (Главвоздухофлота)
с августа 1918-гл. комиссар Вост. фронта по авиации
с сентября 1918-начальник Полевого управления авиации и воздухоплавания действующей армии (Авиадарм)
с марта 1920 года-нач. штаба Возд. флота, с апреля одновременно пом. нач. ГУ РККВФ по сухоп. авиации,
с февраля 1921 г.-начальник ГУ РККВФ
ОКЗ за бои на Западном фронте.

 Отправлено: 07.04.07 01:21. Заголовок: Re:

Акашев Константин Васильевич

в 1911 году окончил авиашколу в Милане
в 1914-1915 Высшее училище аэронавтики и военно-авиационную школу во Франции
участник ПМВ, рядовой
с декабря 1917 года комиссар Управления ВВФ
с конца 1917-го пред. Всероссийской коллегии по авиации
май-июль 1918 года-военком ГУ РККВФ
август-октябрь 1918 г. - начавиации 5-й армии Вост. фронта
июнь-декабрь 1919 г.-начавиации и воздухоплавания Южфронта
март 1920-февраль 1921 г. -нач. ГУ РККВФ

 Отправлено: 07.04.07 01:44. Заголовок: Re:

Начбоеучастка пишет:

цитата:

Акашев Константин Васильевич

Прошу всех запомнить лицо человека, лишившего Зимний дворец артиллерийского прекрытия.

 Отправлено: 07.04.07 23:04. Заголовок: Re:

Журавлев Александр Алексеевич

прапорщик запаса
участник ПМВ в воздухоплавательных частях
в РККА с апреля 1918 г.-инструктор, затем нач. набл. станции в 1-м Московском социалистическом воздухотряде,
с июня 1918 г. член Всероссийского совета воздухоплавания
с июля 1918 г. член объединенного Всероссийского Совета Воздушного флота и членом аттестационной комиссии,
помощник Авиадарма по воздухоплаванию

 Отправлено: 08.04.07 09:33. Заголовок: Боб

Начбоеучастка пишет:

цитата:

Вопрос к господам северо-западникам-чей самолет сбил Конокотин-английский, финский или белый?

Английский, этот эпизод последний раз упромянут в книге В. Кондратьева и М. Хайрулина "Авиация гражданской войны". А в начале двадцатых о нем довольно много писали в советской прессе, к сожалению данные на сбтого интервента нигде не промелькнули.

 Отправлено: 08.04.07 18:32. Заголовок: Re:

Военлет пишет:

цитата:

Английский, этот эпизод последний раз упромянут в книге В. Кондратьева и М. Хайрулина "Авиация гражданской войны". А в начале двадцатых о нем довольно много писали в советской прессе, к сожалению данные на сбтого интервента до сих пор нигде не промелькнули.

Ну последний раз пожалуй здесь
Ткаченко В.Ф. Форт «Красная Горка». СПб., 2007. С.73.

В непосредственной близости от батарей «Серой Лошади» развернулись ожесточённые бои. Белые опять высадили десант в Копорской бухте. 27 октября «Эребус» не добился ощутимых результатов. Огонь с форта был точен, и монитору всё время приходилось опасно маневрировать у самой кромки минного заграждения. 30 октября «Эребус» повторил обстрел форта. Но грамотный артиллерист Вогак, лично возглавлявший стрельбу 12-дм орудий, положил несколько залпов прямо у борта монитора. Огонь корректировался с поднятого над фортом аэростата. Аэростат был сбит английским самолётом, очередь из пулемёта прошила оболочку, но корректировщик не остался в долгу и из своего пулемёта, пока аэростат медленно опускался, выпуская газ из оболочки, сбил английский самолёт, упавший в воду. Лётчика подобрали артиллеристы форта и взяли в плен.
Об этом эпизоде как раз вчера спрашивал Пыхалов на форуме ВИФ2НЕ
http://vif2ne.ru/nvk/forum/0/0.htm

 Отправлено: 09.04.07 17:26. Заголовок: Re:

Кириллов Иван Кириллович

Служил в Свеаборгской крепостной воздухоплавательной роте.
Зампредседателя Всероссийского воздухсовета, практически организовывал работу аэростатов на Волжской флотилии и на Южном фронте с бронепоездами.
Автор книги "Красный аэростат"

 Отправлено: 10.04.07 19:38. Заголовок: Re:

Красвоенлет Г.И. Рожин

Начал свою летную деятельность у красных в партизанском Южном революционном отряде, в период отступления из Крыма в 1918 году.
20 мая 1920 г.самолет Славенской авиагруппы 16 армии Западного фронта Ньюпор -24бис красвоенлета Рожина при взлете из-за отказа мотора перешел в штопор и упал с высоты 50 м. Пулеметной установкой у летчика был проломлен череп и вдавлена грудь. Умер через 4 часа.

 Отправлено: 12.04.07 19:12. Заголовок: Re:

Рисунок на самолете у красвоенлетов забавный

 Отправлено: 13.04.07 01:05. Заголовок: Начбоеучастка

Только если это не в альтернативу Дольникову с соседнего форума
30 октября 1919 года Конокотин сбил английский Самолет Сопвич Кэмел с авианесущего транспорта Виндиктив, пилот лейтенант Хунгелл, который сел в море и был потерян (англичанами). Вполне возможно, что на самом деле попал в плен к красным. (Sopwith 2F1 Kemel, Lieutenant Hungell)
Далее, забавная картинка на самолете - это самолет известного красвоенлета петренко. Он в своей книге ее подробно описывает. Рисовал он ее на всех своих самолетах. Вот так.
пишите уж еще чего-нибудь, да картинки забавные еще выкладывайте, а я уж к Мирону пошел.

 Отправлено: 13.04.07 13:27. Заголовок: Re:

Красвоенлет Петренко

 Отправлено: 13.04.07 18:04. Заголовок: Re:

Забавные картинки для aviator1ww

 Отправлено: 13.04.07 18:09. Заголовок: Re:

Забавные картинки-2 для aviator1ww

 Отправлено: 16.04.07 19:55. Заголовок: забавные картинки

За картинки спасибо конечно, но мы то их все давно знаем: из собраний и публикаций Петрова и Хайрулина с Кондратьевым.
А как на счет чем-нибудь удивить нас?
А ветку затеяли интересную и правильно сделали!

 Отправлено: 16.04.07 20:17. Заголовок: Re:

aviator1ww
Вас пожалуй удивишь!!

 Отправлено: 16.04.07 21:27. Заголовок: Re:

aviator1ww пишет:

цитата:

За картинки спасибо конечно, но мы то их все давно знаем: из собраний и публикаций Петрова и Хайрулина с Кондратьевым.

"Ці руки нічого не вкрали."
Когда-то в начале 90-х имел честь познакомиться с питерскими шпиенами Г. Петровым и Е. Ивановым (шпиена Сидорова мне не показали ). Хайрулина и Кондратьева знать не довелось как и их собраний.
Могу правда, по секрету, Вам сказать, что целый ряд фотографий по "Муромцам" Г. Петров получил из нашей местности, практически из того же источника, что и я приведенные фото. Могу также сказать, что некоторые из этих фото имеют шифр в виде ряда буковок и циферок, а на некоторых и фамилии стоят к примеру- Бурче . Так что определить из чьего собрания происходят эти фото, задача проблематичная.

цитата:

А как на счет чем-нибудь удивить нас? А ветку затеяли интересную и правильно сделали!

Ну так поддержите ветку не дайте угаснуть на корню

Может подскажете кто летал на этом самолете

 Отправлено: 17.04.07 19:58. Заголовок: Re:

Начбоеучастка
Я нашёл то, о чём Вы спрашивали."Ньюпор-24" с надписью "Мери",, "Спад-7" с надписью"Котик" и "Ньюпор-24бис" с надписью"Киса" пренадлежали 1-му и 2-му морским истребительным отрядам Северного фронта,зима1918. Их рисунки помещены в книге В.Кондратьева и М.Хайрулина "Авиация Гражданской войны" Так же там помещены фотографии которые Вы поместили выше
Чёрт с бутылкой был на самолётах 13-го Казанского отряда(прозванного чёртовой дюжиной).Под ним самолёт того же отряда, на нём летал Ю.Крекис.